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Pilotage & GTB Secteur public Tertiaire

Moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (BAT-EQ-123)

Remplacer un moteur asynchrone standard par un moto-variateur IE5 à aimants permanents.

Mis à jour le 14 July 2026 Lecture 5 min Par Équipe éditoriale cee.fr
Gain énergétique
10-25 % conso moteur
Coût moyen
1,3 à 1,6× moteur asynchrone
ROI
3-6 ans
Aides max
CEE + aides régionales
Sources officielles
ADEME FRANCE RÉNOV' MINISTÈRE DE LA TRANSITION ANAH LÉGIFRANCE
En bref

L'essentiel sur Moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (BAT-EQ-123)

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Poursuivre votre lecture sur les aides moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123)

La solution

La fiche BAT-EQ-123 finance l'installation d'un moto-variateur synchrone à aimants permanents ou à reluctance, classe d'efficacité IE5 selon IEC 60034-30-2.

Les moteurs synchrones à aimants permanents (PMSM) ou à reluctance (SynRM) offrent un rendement supérieur de 3 à 8 points aux moteurs asynchrones IE3, particulièrement à charge partielle (60-80 % du temps de fonctionnement en tertiaire).

La fiche BAT-EQ-123 exige un ensemble moteur + variateur certifié IE5 selon IEC 60034-30-2, couvrant les applications CTA, pompes, compresseurs et centrales frigo. Le variateur intégré ou déporté doit être piloté par capteur de charge/débit/pression.

L'opération est particulièrement rentable sur les moteurs > 7,5 kW fonctionnant > 4 000 h/an, avec ROI < 4 ans grâce aux CEE et à la baisse de facture.

Comprendre en 2 minutes

Moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (BAT-EQ-123) : pourquoi et comment engager les travaux

Moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (BAT-EQ-123) — Remplacer un moteur asynchrone standard par un moto-variateur IE5 à aimants permanents. La fiche BAT-EQ-123 finance l'installation d'un moto-variateur synchrone à aimants permanents ou à reluctance, classe d'efficacité IE5 selon IEC 60034-30-2.

Sur le plan économique, on vise en moyenne 10-25 % conso moteur d'économies pour un retour sur investissement de 3-6 ans. Le geste est encadré par une ou plusieurs fiches CEE, ce qui garantit un forfait de prime standardisé et le sérieux technique du chantier.

Même si vous n'êtes pas expert, la démarche est balisée : simulation des aides, choix d'un artisan RGE, réalisation des travaux, versement des primes. Un conseiller peut vous accompagner à chaque étape.

Pour qui ?
  • Bâtiments et sites du secteur secteur public, tertiaire
  • Propriétaires occupants ou bailleurs, syndics de copropriété, entreprises et collectivités
  • Projets en rénovation (le neuf est en général exclu du dispositif CEE)
  • Chantiers confiés à un professionnel qualifié RGE
Pourquoi agir maintenant ?
  • Un gain énergétique estimé à 10-25 % conso moteur, directement répercuté sur les factures.
  • Un retour sur investissement rapide (3-6 ans) grâce au cumul des aides.
  • Une prime CEE + MaPrimeRénov' + Éco-PTZ mobilisables sur ce type de travaux.
  • Les barèmes 2026 sont connus — chiffrer maintenant évite les mauvaises surprises en cas de révision.
Passez à l'action en quelques minutes

Gratuit · Sans engagement · Conseil indépendant

Déroulé

Comment fonctionne moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123)

  1. 01

    Audit moteurs

    Inventaire, mesure charge, heures de fonctionnement, priorité.

  2. 02

    Choix moto-variateur

    IE5, couplage direct ou par courroie, protection IP.

  3. 03

    Installation

    Dépose ancien moteur, alignement, câblage variateur, paramétrage.

  4. 04

    Dossier CEE

    Facture, PV essai IE5, dossier BAT-EQ-123.

Bénéfices

Pourquoi choisir moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123)

  • -10 à -25 % conso moteur
  • Fiabilité (moins de maintenance)
  • Régulation fine du procédé
  • Éligible CEE
Financement CEE

Fiches CEE applicables à moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123)

Moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (BAT-EQ-123) est primé par les certificats d'économie d'énergie via 1 fiche CEE. Chaque fiche fixe les exigences techniques et la prime versée par les fournisseurs d'énergie obligés.

Tout le catalogue CEE →

BAT-EQ-123 RÉSIDENTIEL · ENVELOPPE

Motorisation à variateur électronique de vitesse (moteur synchrone)

Travaux d'efficacité énergétique pour la rénovation de votre bâtiment.

Comment cette fiche finance moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123)

La fiche BAT-EQ-123 définit le forfait CEE (kWh cumac) versé par les obligés pour ce type d'opération. Le montant final dépend de la zone climatique, de la surface traitée et de la bonification éventuelle (Coup de pouce, précarité).

  • Entreprise qualifiée RGE
  • Équipement conforme aux critères d'éligibilité de la fiche CEE.
Durée de vie : 15 ans Voir la fiche →
Aides cumulables

Financez jusqu'à 90 % de moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123)

MaPrimeRénov'

Prime de l'État versée par l'ANAH selon revenus et gain énergétique.

CEE

Prime des fournisseurs d'énergie via les fiches applicables.

Éco-PTZ

Prêt à taux zéro jusqu'à 50 000 € pour compléter le financement.

TVA 5,5 %

Taux réduit sur les travaux d'amélioration énergétique du logement.

Artisan RGE

Comment trouver un artisan RGE

Trois étapes pour faire réaliser vos travaux par un professionnel certifié et maximiser vos aides.

  1. 01

    Affinez votre projet

    Définissez la surface, les contraintes techniques et les aides éligibles avant de contacter un artisan pour moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123).

  2. 02

    Comparez les artisans RGE

    Recherchez un professionnel certifié dans votre secteur et demandez au moins 3 devis détaillés.

  3. 03

    Faites installer et percevez les aides

    Vérifiez la conformité des factures, puis déposez vos demandes de prime auprès des organismes concernés.

Estimez vos aides en 2 minutes

MaPrimeRénov', prime CEE, Éco-PTZ : découvrez ce à quoi vous avez droit pour moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123), gratuitement et sans engagement.

Simuler mes aides

Besoin d'un professionnel ? Consulter l'annuaire officiel des artisans RGE ->

FAQ

Questions fréquentes sur moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123)

14 réponses aux questions les plus posées sur moto-variateur synchrone à aimants ou reluctance (bat-eq-123), son coût, ses aides et sa mise en œuvre.

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  • Relecture technique par comité d'experts
  • Mise à jour à chaque évolution réglementaire
  • Indépendance vis-à-vis des installateurs
Publication
1 janvier 2025
Dernière relecture
15 janvier 2026
Prochaine relecture
15 juillet 2026