Poursuivre votre lecture sur les aides borne irve tertiaire
Bornes IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques) 7 à 22 kW AC ou 50 à 350 kW DC pour parkings d'entreprise, ERP et voirie publique. Éligibles CEE BAT-EQ-134 / TRA-EQ-104 et prime Advenir.
L'obligation de pré-équipement IRVE (LOM + décret 2020-1720) impose des points de recharge dans tout parking neuf ou rénové > 10 places (tertiaire) ou > 20 places (habitat collectif). Depuis 2025, tout parking existant > 20 places doit également installer au moins un point de charge. Le choix technique dépend du profil d'usage : bornes AC 7-22 kW pour recharge lente longue durée (salariés, résidents), bornes DC 50-150 kW pour recharge rapide (flotte, clients de passage), 150-350 kW ultra-rapide sur axes routiers.
Le programme Advenir 2026 finance jusqu'à 50 % du coût matériel + pose des bornes IRVE (plafonds 1 800 à 15 000 €/point selon puissance et destination). Il se cumule avec la fiche CEE BAT-EQ-134 (tertiaire) ou TRA-EQ-104 (transport). Le pilotage énergétique intelligent (load-balancing dynamique) permet d'installer plus de bornes sans augmenter la puissance souscrite, économisant l'abonnement Enedis.
Comment fonctionne borne irve tertiaire
Étude de faisabilité
Comptage véhicules, puissance disponible TGBT, profil d'usage, choix AC/DC.
Choix borne et supervision
Puissance, connecteurs (T2, CCS), certification OCPP, pilotage dynamique.
Installation par IRVE qualifié
Qualification IRVE obligatoire (arrêté 12/01/2017), câblage, protection différentielle type B.
Mise en service et supervision
Configuration OCPP, badges d'accès, facturation, dépôt Advenir + CEE.